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“绿色出行”未来将至!建设电动汽车充电桩,贵州按下“快进键”

2018-10-12 21:14        


  近日,记者在全省充电基础设施现场观摩会现场看到,遵义市红花岗区的贵州云谷新能源汽车充电示范站,一辆辆公交车进站后停靠在充电桩旁,插入双枪快充,10分钟左右就能充满电。来自贵州省经信委和省能源局的数据显示,截至今年7月底,全省共推广纯电动汽车11967辆;全省已累计建成充电基础设施10373个。


  在取得成绩的同时,电动汽车技术不够完善、充电基础设施建设相对滞后等因素也在制约着产业发展进度。为此,记者走访了相关部门、业内人士和消费者,就我省电动汽车发展的前景、发展难点、解决措施等广泛探讨。



  电动汽车前景光明

  绿色环保、保养成本低等优点广受社会青睐

  在贵阳市南明区沙冲南路的吉利纯电动车销售店,崭新的电动车摆满了大厅,车身线条流畅、内饰华丽,车身喷绘着“60公里等速续航460公里”字样,不时有消费者进店观看咨询。

  “店里现在车辆供应不足,目前主要任务是完成前期的订单。”该店负责人邹辰说出了纯电动车的优势:绿色环保,无噪音无尾气零排放;没有发动机,不用换机油,保养成本低;没有变速箱,能量直接传输到电动机上,动力不会衰减,提速相对更快;免征车辆购置税和车船使用税;直接核发专段号牌,不摇号不限行。

  “电动汽车不但节能环保,还能节约成本,消费者购买潜力巨大,产业发展前景一片光明。”贵安新区产投新能资产管理有限公司董事长石小洪说。

  与燃油汽车相比,电动汽车能够节约多少运行成本?省能源局总工程师徐光伟告诉记者,在运行成本方面,使用电动汽车的一般只有传统燃油汽车的1/4至1/3左右。在保养方面,由于电动汽车靠电机驱动,比燃油汽车结构简单,一般行驶上万公里后,才需要对驱动电池组和电动机进行常规检查,费用一般不超过200元。燃油汽车大概5000至7000公里保养一次,每次花费一般在五、六百元以上。

  贵阳市公交集团相关负责人还给记者算了一笔生态账:未来方舟充电站目前可满足贵阳市现有75辆电动公交车的充电需要,单车年运行里程约5万公里,若同等路程使用汽油公交车,将产生二氧化碳排放2630.63吨。



  基础设施滞后制约发展速度

  续航里程短、充电桩不足等问题成为“拦路虎”

  在贵阳市区,市民已对绿色牌照的汽车习以为常。以纯电动汽车为主的新能源车汽车逐渐进入百姓生活。尽管如此,续航里程短,充电桩不足仍然成为但消费者购买电动汽车的“拦路虎”。

  贵阳市民黄乾礼近年来一直准备换纯电动车,但他至今尚未“下手”。他说出了自己的顾忌:电动汽车购买成本相对较高;电池技术不够完善,续航里程达不到预想目标;充电时间相对较长;给汽车充电还不够方便。

  而邹辰认为,未来的加油站应该可以加油、加气、充电、换电,是综合性加“油”站,这才能满足消费者的多样化需求。

  当前充电桩建设存在哪些痛点难点?省能源局电力处处长谌毅业分析认为,这主要体现在五方面:车桩匹配不够协调,充电设施闲置率超过80%;受停车位紧张等因素影响,充电基础设施精机关、进住宅区、进公共服务区落地建设协调难度大,停车位配建充电设施还不够;电力设施配套不完善。部分老旧小区、高速公路服务区等电网改造难度较大的地方,因配变电容不足,尚难满足建桩新增用电需求;充电设施建设工作涉及多个单位多家部门,单位部门间的沟通协调有待进一步强化;我省部分地方和单位对充电基础设施建设的重要性和紧迫性认识不足。



  多管齐下夯实发展基础

  从规划措施机制入手,加快推动充电基础设施建设

  “目前,我省已从规划、措施、机制等方面多管齐下,推动充电基础设施建设,营造绿色消费的良好社会氛围。”徐光伟介绍,我省已编制了电动汽车充电基础设施建设专项规划和三年行动计划,提出了“六进一上”(进机关、进住宅区、进人口集聚区、进公共服务区、进产业园区、进旅游景区、上高速公路)安排,实现充电基础设施全覆盖;明确了“四个统一”(统一规划建设、统一平台管理、统一接口标准、统一标志标识)要求,做到规范发展。

  同时,我省还出台了政策措施,明确到2025年底前免收电动汽车集中式充(换)电设施基本电费,对电动汽车集中式充(换)电设施实行峰谷分时电价。目前我省正在拟定充电基础设施建设财政资金奖补管理办法。

  除此之外,我省还完善了推进机制。省能源局、省经信委、省财政厅等省直10余个有关单位成员,建立全省充电基础设施建设厅际联席会议制度,协调解决充电设施建设中的重大问题。

  下一步我省将这么干? 徐光伟表示,贵州将学习借鉴外省好的做法,充分发挥各有关方面作用,形成合力,着力推进“六进一上”实施、着力推动政策措施落实、着力强化电力保障服务,进一步加快充电基础设施建设,努力打造“电动贵州 绿色出行”品牌。


贵报传媒全媒体记者 黄军

编辑 李悦欣

编审 李劼

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